都说雷车“好养”,然而看着这份维修单,我沉默了

都说买车容易养车难,但就是有这么一个汽车品牌,而且还是一个豪华品牌,人人都说它相当“好养”,相信说到这里你们也能猜出来了,没错,它就是雷克萨斯。

雷克萨斯作为丰田的高端品牌,也属于二线豪华品牌。虽然是作为豪华品牌,但它并没有豪华车惯有的“脾性”,开不坏的丰田我们都知道,那雷克萨斯呢?想开坏更是难上加难!也正因为如此,其省心的特性深受消费者喜欢,特别是在南方地区,雷克萨斯可以说是混得风生水起。

其实,买买君本人也是一名雷克萨斯的车主,在我看来,确实,“好养”这一词用于形容雷克萨斯真的没问题,开上它几乎没有任何的养车压力,但这可是有前提的,那就是不要撞!

就在前不久,买买君在上班的路上中发生了交通事故。由于对方车辆突然变道,然后…嗯,过程就不说了,结果就是撞上去了。顺带,也提醒一下各位司机大佬,“有序跟车,别乱变道”。

从图片上看,虽然看上去略显严重,前保险杠顺着对方车辆的轮毂翘了起来,但好在,其受损位置全部集中在前杠位置,在我看来,更换前杠就完事了。然而,这真的只是“我看来”。

到店检测后发现,不仅前保险杠,大灯内部的组件有一定程度的损伤,以及前翼子板也蹭掉了漆。接下来,来到没奖竞猜环节,你们猜一下维修费大概多少钱?

答案是:20591元

从定损单上可以看到,前杠、大灯组更换,前翼子板喷漆修复,再算上工时费(250元/h),16341元的配件费以及4250元的工时费,贵吗?只能说属于正常的价位水平,毕竟,雷克萨斯说到底还是算一个豪华品牌。

好在,这次事故是对方全责,维修费全部由对方承担,不然,我的钱包要被掏空了!

虽然,雷克萨斯的维修费用是属于豪华品牌里面的正常水平的,但给到车主的会有一种“高价”的感觉,至少我有这样一种感觉。因为,作为车主,我们确实都被“宠坏”了。

说实话,这其实是一种心理反差所造成的,因为日常的用车成本与修车成本一对比,简直一个天一个地。下面,我们就来谈一下“雷车”的用车成本。

精明的同学看到图片都知道,买买君开的是一台ES300h的混合动力车型。在购车之初,选择雷克萨斯正是看中了其“好养”的特性,特别是混合动力车型,更是省到了极致。

用车成本其实无非就两样,油费以及保养费,至于维修费嘛,雷克萨斯你只需要会加玻璃水就行,其质量相当稳定。但如果你是发生碰撞的话,那另说。

首先是油费,ES300h搭载的是一台2.5L混合动力版本,目前,其油耗表现基本稳定在4.3L/100km。以目前的油价来算,95号汽油的单价在5.99元/L,这么算下来,这台车每公里只需要0.26元。如果使用92号汽油,那费用会更低。

每公里0.26元是什么概念,与紧凑型定位的混合动力版本卡罗拉不相上下,而ES可是一台车长接近5米的中大型车,更别说与同级别的竞争对手相比了。

其次是保养,豪华车的保养费用有多高,相信不用我多说,你们都知道,而雷克萨斯恰恰就有免费保养政策提供给用户。

针对普通燃油车,可享受4年10万公里免费保养,而混合动力车型,可享受6年15万公里免费保养。至于买买君的车更为夸张,10年25万公里都是免费保养。不要问我为什么?我是不会告诉你我买车的时候加价买了延长保养服务。

也就是可以简单的理解为,在这10年的时间内,我需要支付的只有油费以及保险费。

况且,加上雷克萨斯出色的质量稳定性,在不发生事故的情况下,维修等问题是你不需要担心的,毕竟,它开不坏。

总结

可以说,雷克萨斯在豪华品牌里面,养车成本绝对是最接地气的,其中包括前期免费保养、开不坏的耐用性,以及普及在大部分车型上的混合动力系统的燃油经济性,这些加起来,雷车真的像人们所说的“好养”。

但在维修费用上,它的价位又一下子回到了豪华车的水平。不过,对于豪华车,售后维修的成本并不止在车本身,还有服务。

当买买君把车送到4S店后,工作人员的服务态度,以及“送客到家”的服务等等,都能给人一种贴心、温暖的感觉,这也是雷克萨斯与丰田最大的区别,也是“贵”之处。

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