对接汽车产业链本地供需 长沙经开区“牵线”整车及配套件企业

星辰在线4月17日讯(星辰全媒体记者 李林 通讯员 熊远帆 黄姿) “我们多年以来给广汽三菱供货,轮胎的品质管理应该来说还是很不错的,希望也能和广汽菲克进行合作。”“我们也希望在本地的供应商中找到符合我们要求的产品,一起努力,把汽车做得更好。”4月17日下午,长沙经开区汽车产业整车及配套件企业供需对接会召开,广汽三菱、广汽菲克与23家汽车配套件企业就套件需求进行交流,并推进采购合作。

(长沙经开区召开汽车产业整车及配套件企业供需对接会。通讯员提供)

会上,广汽三菱、广汽菲克等整车企业详细介绍了各自近年的发展战略及重点车型,并就供应商的产品质量要求及采购申请流程作了详细说明。与会汽车零部件生产商代表逐一介绍了本公司产品质量、核心技术、供应保障能力。

据了解,广汽三菱年产能30万台,目前在产车型有欧蓝德、劲炫、祺智PHEV等车型,在SUV细分市场具有较强的竞争力,“SUV世家”的良好品牌形象已被广大消费者熟知和认可。广汽菲克目前拥有长沙工厂和广州工厂两个整车生产基地,以及一个发动机工厂,整车总体设计产能达到32.8万辆,发动机产能达到32万台,主要生产菲亚特品牌、Jeep品牌产品。

长沙经开区管委会主任、长沙市汽车产业链推进办公室主任张庆红在会上表示,现在汽车市场需求有新的变化,整车制造厂商新的产品要能够适应市场的消费变化和个性化需求。长沙经开区将帮助整车制造厂商不断提高竞争力,降低可比较的成本,同时不断建设和丰富汽车产业的生态和产业集群。长沙拥有一批强有力的汽车配套件企业,园区也会培养一批骨干零部件企业,使他们成为企业的一级供应商。长沙经开区将积极搭建平台,促进本地汽车配套企业加强与整车制造厂商之间的供需对接,为合作企业提供政策支持,根据整车制造厂商的采购要求,不断完善企业的供应链,提高其在本领域、本行业的核心竞争力。

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