KTM发布四轮超跑 530匹马力推动1048公斤 售价181万

KTM发布X-Bow GTX,这是KTM新型的四轮跑车,起售价为23万欧元(约181万人民币),不仅是赛道上的理想之选,而且还是赛车专业用途的理想之选,还增加了成熟的防滚架,KTM称是通过FIA附录设计和认证的,可以承受翻滚压力测试中考验。

得益于轻巧的结构,

X-Bow(参数|图片) GTX的重量仅为1048kg,加上530匹马力的输出,使得每匹马力所推动的重量仅为1.97kg,也就是1.98 kg / PS的功率推重比。

在其他地方,两排LED组成了汽车的前大灯,其余的碳纤维车身则更强调了空气动力学设计,包括前分流器,侧面空气通道和天鹅颈后翼,缺少后视镜可以通过两个摄像头来弥补,可以将视频输入到座舱内的屏幕上。

内饰采用“高级座椅”标准开发的,由碳纤维制成的Recaro竞赛座椅,包括施罗特(Schroth)认证的六点式赛车安全带,可以将驾驶员固定在标准的位置上,而集成显示屏的麂皮赛车方向盘是主要控制装置。电动助力转向系统代替了GT4中的液压转向助力系统,操控方面更具有其优势,此外还根据驾驶员的喜好提供三种不同的设置供驾驶员选择

在动力方面,GTX配备了奥迪公司提供的2.5升涡轮增压五缸发动机,该发动机能产生530 PS马力和650Nm的扭矩,匹配的是霍林格(Holinger)的六速MF顺序变速箱,以及烧结的金属赛车离合器,更轻松的驱动和限滑差速器。GTX还使用电动换挡器,这是在勒芒LMP赛车手中常见的东西。

KTM还宣称,该车还有八向可调节牵引力控制系统和来自大陆集团的三类赛车ABS,可进行十步调整,两者均可在方向盘上即时完成调节。空气动力学的叉骨还具有铝制轮架,具有集成的快速外倾角调整功能,以减少进行调整所需的时间,而萨克斯(Sachs)减震器也可以进行调整以实现回弹和压缩。

GTX配备了120升FT3安全油箱,可以根据需要通过快速加油选项轻松进行改装,并带有内置的千斤顶系统。专用的空气通道还有助于确保机舱通风良好,而MoTec系统则提供发动机控制和数据记录仪,SaReNi还提供汽车的电子保险丝盒,以确保赛车时的低故障率。

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