尾气检测三次都不过,车主怒问:油合格车合格,为啥检测不合格?

我国虽然汽车工业起步晚,但是对于汽车的管理是特别严格的,特别是过了6年期限的汽车,每年都要参加一次年检,如果有任何一个地方不合格,就会被要求回去整改。定期年检确实有一定的好处,至少可以帮汽车检查出存在的一些隐患。可随着时间的推移,大家对于年检这件事却越来越反感了。尾气检测三次都不过,车主怒问:油合格车合格,为啥检测不合格?

我国汽车年检的项目还挺多的,而且流程特别繁琐,为了一次年检,车主可能得请两天假甚至三天假,不仅耽误时间,而且费力费钱。其实作为一名车主来说,小编觉得交钱年检是理所应当的,毕竟人家也在花时间和精力来帮我们检测。但是在年检的过程中,产生的一些暴力操作就让人特别揪心了。

之前有一位车主就曾经遇到过这样的事,他开着自己的宝马车去年检,结果在尾气检测的时候,变速箱直接报废了。还有一位车主更难过,他在去年检之前特意到4s店将车子保养了一遍,本来觉得应该没什么大问题,可是去检测的时候,第一次就没过,说尾气不合格让回去整改。车主也很听话,就开车回了4s店换了一个三元催化器。

本以为换完之后检测就应该通过了,等他第二次开车带回去的时候发现还是不合格,反复检测了三次之后,依旧不合格。遇上这种事,再好的脾气肯定也生气可,最后车主气愤地质问检测人员:我加的油是合格的,车出厂的时候也是合格的,为什么就是检测不通过呢?

检查人员也只是负责检测的,并不能给出明确的回复。其实像这位车主遭遇的事情不少人都有遇见过,汽车尾气的检测一直以来都是每一次年检不过的重灾区。现在汽车年检又增加了一项新的OBD检测,这一个项目的增加也让年检的通过率大大降低了,所以很多车主现在听到年检就瑟瑟发抖,呼吁取消的声音也就越来越大了。

小编觉得,年检的初衷是好的,可以逼着一些比较懒惰的车主去检查自己的汽车,这在一定程度上还能增加安全保障,但是这样一件好事现在却弄得人人反感就有些不对了。年检的时候踩油门的时候轻一点,一样能够检测好尾气,毕竟不是转速越高尾气排的就越多,大家觉得呢?#年检#车主#尾气收藏

本以为换完之后检测就应该通过了,等他第二次开车带回去的时候发现还是不合格,反复检测了三次之后,依旧不合格。遇上这种事,再好的脾气肯定也生气可,最后车主气愤地质问检测人员:我加的油是合格的,车出厂的时候也是合格的,为什么就是检测不通过呢?

检查人员也只是负责检测的,并不能给出明确的回复。其实像这位车主遭遇的事情不少人都有遇见过,汽车尾气的检测一直以来都是每一次年检不过的重灾区。现在汽车年检又增加了一项新的OBD检测,这一个项目的增加也让年检的通过率大大降低了,所以很多车主现在听到年检就瑟瑟发抖,呼吁取消的声音也就越来越大了。

小编觉得,年检的初衷是好的,可以逼着一些比较懒惰的车主去检查自己的汽车,这在一定程度上还能增加安全保障,但是这样一件好事现在却弄得人人反感就有些不对了。年检的时候踩油门的时候轻一点,一样能够检测好尾气,毕竟不是转速越高尾气排的就越多,大家觉得呢?

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