定义一台发动机的好坏,除了省油耐用,还有哪些方面?

汽车由很多的零部件组成,尤其是发动机,像以前的捷达、桑塔纳等车型,有些能跑几十万公里,这样一台发动机你会说它不好吗?在汽车还没有发展起来的时候,了解汽车的人很少,只要汽车能走开起来,你就可以定义它是一辆好车。定义一台发动机好坏,也就相当于是在定义这辆车的好坏。对于经常发动机有问题,隔三差五就有故障,随时都在烧机油烧水等,会不会觉得很糟心。我们买车就是为了方便,而你天天出故障,那我要你有何用。

现在的发动机因为动力输出不一样,有的车需要加95,或者更高标号的汽油。标号越高,价格就越高,明显不符合我们经济实用的用车需求。好多人对加92的车来说,就是吃得苦中苦方为人上人,干最多的活拿最少的钱,简直就太形象了。对于他们来说,这中种车的发动机就是真的好。除了加油便宜外,后期的维护和保养也简单,养车自然就不是问题。

发动机也有很多种类,除了省油耐用是多数人的选择外。还有动力输出强劲,性能更完美的发动机,但是都有油耗高,而且都要95以上的汽油才行,这点明显就不是适合很多人使用。不管是从环保还是经济方面考虑,自然就不能成为人们口中的“好发动机”。

我们不去追求发动机的动力、性能,只要能够满足日常使用就可以了。不管是大众还是丰田都有省油耐用的发动机,也有动力强,性能更完美的发动机,只要这样才能满足市场需求。所以像大众的EA113、丰田的KR发动机,才算是多数人心中的“好发动机”。

当我们选择了一台“好发动机”后,就不要想着开飞车、开快车了。这种发动机本身就决定了它的动力性能,满足日常的用车就行了,不要对这样的发动机还有“想法”。

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