自动挡车爬坡时,新手踩油门,老手却知道这个功能,不用浪费了

众多机动车驾驶证分类中其中最常见也是持有量最高的就是C类驾照了,而其中C1比起C2来说准驾范围要更广一些,可以同时驾驶自动挡和手动挡的对应车型,因此不少人当初都是选择报考的C1驾照,但有一个问题就是它的教学以及考试都是以手动挡驾驶方法作为标准的,这样的话如果之后想要驾驶自动挡汽车就得花时间再去了解和适应。可不要过于小看自动挡汽车的操作,同样有不少细节需要注意,比如说在驾驶自动挡车爬坡时,新手踩油门过去,老手却知道这个功能,不用浪费了。

自动挡车型比起手动挡来说在驾驶操作上有两个最大的不同点,其一就是车辆在正常行驶时不需要驾驶者自己去操作挡位升降,其变速箱能根据当前的状况自动进行挡位的条件,其二就是自动挡车型上是没有离合器踏板的,也就不存在做好“油离配合”方面的问题了。所以在驾驶自动挡车型前进时,基本上保持挡位在“D挡”然后踩下油门控制好行车方向就可以了。但是需要指出的是,尽管上面所说的操作方式是驾驶自动挡汽车时最常用的一种,但在一些特殊情况下还是得进行对应的调整,在驾车爬坡时就是。

无论是自动挡还是手动挡汽车,在爬坡时最怕出现的就是溜坡,一旦发生就相当危险,而在一些自动挡车型上是有专门的对应功能配置来防止这种现象发生的,那就是上坡辅助功能,开启之后驾车爬坡时就会更加顺利和安全,不用再担心溜坡了,尤其适合新手。还有一点需要提及的就是,如果想要自己的车辆在爬坡时更加从容有力,那么就可以把自动变速箱的挡位挂入L挡,这样车辆的极速降低但是能获得更强的发动机牵引力,或者手自一体的变速箱也可以切换到手动模式再自己把挡位调低,也能起到一样的效果。#自动挡#自动挡车型#手动挡收藏

无论是自动挡还是手动挡汽车,在爬坡时最怕出现的就是溜坡,一旦发生就相当危险,而在一些自动挡车型上是有专门的对应功能配置来防止这种现象发生的,那就是上坡辅助功能,开启之后驾车爬坡时就会更加顺利和安全,不用再担心溜坡了,尤其适合新手。还有一点需要提及的就是,如果想要自己的车辆在爬坡时更加从容有力,那么就可以把自动变速箱的挡位挂入L挡,这样车辆的极速降低但是能获得更强的发动机牵引力,或者手自一体的变速箱也可以切换到手动模式再自己把挡位调低,也能起到一样的效果。

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