奇瑞的翻身之作,1.6T就有290Nm,销量很好

从销售排名可以看出,奇瑞瑞虎8作为热卖车型,已经几次站在中型SUV的前列。奇瑞作为中国最早的一批独立品牌,十年前相对时尚,在2007年列车企业销售排名中位列第四。但是现在,说到国内品牌,奇瑞不再是人们的首选。哈弗、吉利、长安等品牌越来越成为受欢迎的品牌。

奇瑞以前的车型命名不规则且数量庞大,这些问题在瑞虎8上得到了很好的解决。毕竟,瑞虎车型从一开始就是奇瑞的SUV车型,瑞虎8的出现也符合其旗舰车型的定位。2019年款在外观上与旧款没有太大不同,只是针对年轻一代进行了调整。镀铬装饰变成了一个全冲击的装甲阵列。底部的发光二极管日间行车灯变为四点式,与中央网络相对应。头灯的形状相同,将原来的卤素头灯升级为发光二极管光源,奇瑞终于跟上了当前的潮流。

从侧面看,瑞虎8的轮廓更有动感。屋顶呈倾斜角度,这在一定程度上提高了运动感。除了最低型号,所有其他型号都配有18英寸铝合金双色轮毂。这种尺寸只能说是中等大小的中型运动型多功能车。幸运的是,轮圈的形状很好,有一种稳定和力量的感觉。瑞虎8配备车主智能手镯,可作为汽车钥匙,支持开锁,还具有心率和步调同步等实用功能。几条腰线轮廓的变化也增强了瑞虎8的时尚感。

到达车后,瑞虎8感觉肌肉非常发达,多层设计非常饱满。尾灯是当今流行的一体化设计,但它们在汽车标志处仍然被切断,并且在点亮后具有高度的识别性。2019年款采用真正的双面排气管结构,周围镀铬装饰变得更宽,汽车的整个后部也更加分层。进入年,瑞虎8的内部进行了重新布置,悬挂式中央控制模型更符合当前的设计趋势。10.25英寸中央控制屏幕显示效果好,支持手机互联和蓝牙手机,但整体响应不是很敏感,不支持当前的语言识别控制功能。值得一提的是,高调版的瑞虎8以三维模式携带全景图像,也具有高度的恢复性。下层空调面板改为触摸控制,这将成为指纹采集器,同时更加科技化。当然,高端车型增加了7英寸液晶面板,这也符合当前的趋势。

瑞虎8的长、宽、高尺寸分别为4700 * 1860 * 1746毫米和轴距为2710毫米。它位于一辆中型运动型多功能车中。这样的数据与同类车型相比并不突出,但与价格可比的紧凑型SUV如荣威RX5和比亚迪宋pro相比有明显优势。如果座位被调整到最低,头部空间有1个冲头和2个手指,这是非常宽敞的。保持前排座位不动,进入,第二排。此时,腿部空间为2拳。一拳和两个手指在头部空间仍然足够。第二排的右侧座椅可以向前滑动并以小角度折叠,允许用户容易地到达第三排进入。此时,头和腿的空间只有一个手指,空间有点窄。作为一辆中型七座运动型多功能车,瑞虎8的前两排空间表现良好,而第三排空间有些狭窄,不适合高个子乘客。

瑞虎8的力量比上一代强。高速版配有1.6T四缸发动机和7档双离合器变速箱,最大功率为197马力,最大扭矩为290纳米。变速箱也从6速双离合器升级到7速双离合器。

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