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低调等于失去品牌影响力? 试驾东风风神全新一代AX7

2018-09-16网络整理阅读:139评论:

近几年SUV市场发展的速度让人始料未及,这有点像前几年的楼市,但结果却是截然相反。车是越来越经济实惠,房子是越来越买不起。放在几年前,谁家要买个SUV,那街坊邻居走过路过都得好好瞧瞧,嘴里还得念叨着这家是真有钱哈,平常不显山不露水的。而如今,不开个奔驰G,还真不好意思说有钱。

低调等于失去品牌影响力? 试驾东风风神全新一代AX7

小型和紧凑型SUV市场,销量好的都是自主品牌的车型,价格实惠、空间大、配置高的三大特点,始终是你合资SUV相比起来的劣势。如果愿意选择一台自主品牌的SUV,那根本不需要20万、15万的预算,10万块钱就能让你好好挑一番了。相比于长城、吉利这样的品牌,东风可以说是很低调了,但东风可算得上正经八百的老牌子了,不是很乐意把经费花在营销方面的东风,究竟是不是产品力不太行?还是说主要的精力放在了卡车上?今儿就带大家了解下东风风神全新一代AX7,看看低调的品牌影响力下,产品带来了哪些诚意。

#驾控品质一点都不低调

由于是试驾活动,因此我一般都会先来聊聊动态方面,这也是在我看来一辆车最重要的,毕竟车怎么说都是工具,拥有华丽的外观确实人见人爱,但中看不中用的话就有点太扯了。

低调等于失去品牌影响力? 试驾东风风神全新一代AX7

低调等于失去品牌影响力? 试驾东风风神全新一代AX7

本次试驾车型搭载来自PSA集团研发的1.6THP发动机,该发动机在很多法系车上都有应用,对我来说也是非常熟悉了。1.6升涡轮增压发动机最大功率167马力,峰值扭矩245牛·米。参数在现在看来不算高,算是个正常水平。值得一提的是涡轮从1000转就正式开始介入,1400转就能发挥出峰值扭矩,只不过最大发力区间只到4000转。与发动机相匹配的是一台来自爱信的6AT变速箱,这套动力总成基本没什么硬伤,只是调教方面会有所不同,这也挺让我期待的。

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