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普吉海难船难:是船方冒险,还是官方失责?

2018-07-13网络整理阅读:64评论:

普吉海难: 是船方冒险,还是官方失责?

在一个旅游发展超前于社会经济发展水平的地方,由于基础设施、人才素质、法治环境都不到位,更容易出现安全事故

本刊记者/霍思伊 文/鲍安琪

深海,浑浊的海水中,船侧翻着,斜插进海底。

普吉海难船难:是船方冒险,还是官方失责?

白色船体不再在阳光中熠熠生辉,沉郁覆盖了它,蔓延至周围,是无边的寂静。这寂静中,很多女人和孩子,有的平躺着,有的立着,姿势如化石。

血漂浮在水中,细细密密。

这是遇难后的第二天,有的遗体还没有开始肿胀,面目如初。

7月5日下午5点45分,两艘载有一百多人的游船在普吉岛附近海域突遇特大暴风雨,船只发生倾覆并沉没。

截至7月10日上午,据统计,127人中有5人没有登船,实际登船人数是122人。其中75人已经获救,44人不幸遇难,仍有3人失联。

两艘船分别为“凤凰号”和“艾莎公主”号,船上乘客多为中国人。“艾莎公主”载有的42人(其中35人为中国人)当日全部获救。“凤凰号”上游客共有89人,中国游客87人,分别是来自浙江、上海、广东、河南等地的自由行客人。其中,有37位是来自浙江海宁海派家具有限公司的员工,大多为公司的中高层。

截至7月10日,“凤凰号”上共有37人生还,44人遇难,3人失联。

7月9日,普吉医院称,已经打捞上岸的41具遗体中,包括8名男童、5名女童,10名成年男性和18名成年女性。

普吉海难船难:是船方冒险,还是官方失责?

当地时间2018年7月7日,泰国吉岛海域附近,潜水员检查船上的氧气罐,准备进行搜救工作。当地时间7月5日17时45分许,两艘载有中国游客的游船在泰国普吉岛附近海域突遇特大暴风雨发生倾覆事故。

变天

7月5日下午四点,突然阴天了。阿政在排队上船,他问导游:“天变了,没事吧?”

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